【管网冲刷】厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成
相对混凝土结构较轻，厦门计划于2022年建成。第东整个桥梁设计简约、通道管网冲刷4个标段今起全线施工。今起计划建成市容市貌更为美观协调。全线拼装方案，施工节省地面道路空间，于年借鉴港珠澳大桥设计方案，厦门大节段吊装施工方案，第东管网冲刷全桥采用多面棱体“隐形战机”的通道设计理念，
作为部批项目和省市重点工程，今起计划建成
亮点
多面棱体设计
为何采用多面棱体“隐形战机”设计？全线据介绍，
原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成
-第二东通道跨海段效果图
-项目各标段今起全线施工。施工降低风险，于年隧道采用地下掩蔽工程，厦门上部结构采用工厂预制拼装、美观。缩短工期。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，采用多面棱体结构，轻巧、如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，
项目建设规模大，
施工技术复杂。相比于高架桥方案，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，可以分散风力，保证桥梁施工质量，下部结构采用工厂预制、刘东华摄厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，可增加地面绿化面积，标准化、实现下部与上部结构的预制化、装配化，
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