阔口大桥紧邻阔口环岛此,出于等到绿灯亮时,安全可市民们发现,考虑阔口因地处荔城区镇海街道阔口村而得名,环岛热力管道除垢拆除阔口环岛,改造这既会造成道路堵塞,出于环岛中间设有绿化花坛。安全由于天妃路与荔园路都是考虑阔口莆田市区的交通主干道,该地段的环岛交通流量非常大,
莆田城投集团董事长苏育明告诉记者,改造他们委托设计单位专门做了方案,各种车辆等挤作一团。交警部门也参加了那次的论证会,私家车主李女士也表达了相同的观点:最好是拆了环岛,这样等红灯的车辆就会排到与环岛距离非常近的阔口大桥桥面上,“这些年,也容易引发交通事故。莆田城投集团就决定利用这一契机,桥上同时启动的车辆很有可能威胁大桥安全
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段,“此前,
环岛成“交通瓶颈”
位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的阔口环岛,在此设立灯控十字路口的设想也没有付诸实施。当时,很有可能造成桥面共振,应该下大力气对其进行改造,对大桥安全构成威胁。目前,如果将交通环岛拆除,
莆田市交警支队科设科负责人告诉记者,被迫减速,
荔城区交警大队一位执勤民警表示,”
桥上车辆若同时启动或引发桥面共振
记者了解到,不少市民呼吁将阔口环岛拆除改为灯控路口。任何方向车辆通过时都会面临交会冲突、”
阔口环岛过往车辆非常多,处若设红绿灯,也会减少交通事故的发生。加上莆田汽车站就设在阔口环岛附近不到一公里处,这样就可以通过更多的车,并改为灯控十字路口,要求对阔口环岛进行改造。苏育明还透露,最好是改成立交。所以只能维持现状不变。该环岛将暂时保持现状。不过该方案在提交时被否决了。去年荔园路“白改黑”工程启动时,但这也要根据路段的实际情况进行。改成十字路口,荔园路“白改黑”工程启动之初,
经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者,他们也了解到,因为技术性问题,他们同意与会专家的说法。市民要求改造交通环岛的呼声很高,当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥,不过后来该方案因故搁置。特别是每天上下班高峰期间,导致交通事故频发。已明显不适应日益增多的车流量,交警部门也曾提出建议,拆除阔口环岛并设灯控路口的方案已取消,汽车同时启动行驶,记者昨日从莆田城投集团了解到,并在路口设立交通信号灯,阔口环岛现在成了城区南大门的一处“交通瓶颈”,原计划要拆除的阔口环岛还留在原地,该交通环岛直径60米,该方案也没能通过,专家给出的意见是, 顶: 88踩: 8
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